最大５年間長期保障！
　驚異の新ボディコーティング！

他に類を見ない石英ガラスのボディコーティング！
それが、”クォーツガラス★ボディコーティング！”

■もう面倒な洗車やＷＡＸ掛けはいりません。汚れが付きにくく
　　水洗いだけで汚れが落ちます。
■ボディはもちろんタイヤ、ホイールの錆び、汚れにも効果あり。
■バンパー、グリル、ヘッドランプ、テールランプもコートＯＫ！
■常温で高硬度９Ｈの高純度シリカガラスに転化する画期的新素材。
■１３００度Ｃの耐熱性があり、防錆性にも優れています。
■吹き付ける事で、０.２５ミクロンの薄い高純度ガラス膜を形成します。

■ガラスの膜で資産を守る画期的な新素材■　　　　　　　　　　　　　　　
「コーティングの常識を超えた常温ガラスコーティング」　　　　　　　　　　
これまで自動車、車両等さまざまな表面加工に対し、撥水性の塗膜がもてはやされてきましたが　　　　　　　　
２１世紀に入り、親水性塗膜の有用性が重要視されています。そこで注目したのがガラスです。
常温（２５℃）で高純度シリカガラスに転化する画期的な新素材で、塗膜、ゴム等に吹き付けるだ
けで、１ミクロン以下の薄いガラス膜を形成し、汚れ防止のみなら３Ｈ〜４Ｈ、キズや汚れから塗装
面を保護します。（１Ｈ〜９Ｈまでの表面硬度処理が可能）

■これからは、親水性が効果を発揮■
撥水と親水の仕組みは、水と油の関係を想像してください。ワックスなどに含まれる油成分は水を
はじくかわりに油となじみやすい性質があります。
「撥水塗膜」はこの汚れが付着しやすく、静電気を帯びやすいためたの汚れの成分も吸い寄せる性質が
あります。このため、水滴などにほこりなどを含み、乾燥後は汚くなるケースが多く見られます。ウインド
ガラスも同様に、油膜となり夜間のギラつきなどにつながり、視界が妨げられます。これに対し、
「親水塗膜」はこの逆の効果があり、塗膜に付着しやすい汚れは水生のもので、油性の汚れは寄せにくい。
初期の段階では雨程度、汚れが目立ってきた段階でも水洗い程度で汚れをおとせます。
親水タイプですからガラス膜上の汚れは水がかかると自己洗浄機能を発揮します。
コーティング後は、酸性雨などににより塗装面をいためる事もなく、半永久的に輝きを持続させ、
メンテナンスを大幅に軽減します。しかも、１，３００℃の耐熱性が有り、防錆性にも優れているので
ボディ以外にもさまざまな場所で効果を発揮します。
コーティング後では、環境破壊につながる科学薬品、石油製品などの洗剤で洗車せずに汚れが落とせます。

Ｐｏｌｙｓｉｌａｚａｎｅ（ＰＨＰＳ）		Ｓｌｉｃａ（ＳｉＯ2）	撥水塗膜	親水塗膜
■空気中の水分や酸素と反応して、石英ガラスの塗膜を形成■

「クオーツガラスボディコーティング」は各種電子部品にも採用されている高品質ガラスコーティング剤です。
コーティングすることで親水性を発揮して汚れを防止し、水洗いだけで半永久的につやを持続させます。
表面硬度は石英ガラスと同じ９Ｈ。キズ防止で本体を守ります。

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